Garaje-ateak beretzat hartzen dira, lanera joaten garenean mugitzeari uzten dioten arte.Hori gutxitan gertatzen da bat-batean, eta porrota azal dezaketen garaje-ate arazo arrunt asko daude.Garaje-ateek hilabete lehenago deklaratzen dute hutsegitea, poliki-poliki irekiz edo arteztuz erdibidean gelditzeko, eta misteriotsuki berriro martxan jarriz.
Garajeko ate berria erosi beharrean, oinarrizko konponketak egin ditzakezu.Pistak, tentsio-malgukiak eta txirrika-kableak zure garaje-atearen zati dira, zuk zeuk konpondu ditzakezun, baina inoiz ez da ideia txarra profesional bat kontratatzea lana ondo egin dela ziurtatzeko.
Garajearen atea etxeko zatirik arriskutsuenetako bat izan daiteke.Garaje-atearen tentsio-malgukiak oso hertsian daude eta zauri larriak eragin ditzakete apurtzen badira edo ateratzen badira.Hauek profesionalen esku uztea da onena.Alderatuz, luzapen-malgukiak seguruagoak dira, beraz, horiek ordezkatzea brikolaje-proiektu bat gehiago da.
Deskonektatu garaje-atearen irekigailua garaje-atean lan egiten duzun bitartean.Jarraitu garaje-ateak konpontzeko segurtasun-argibide guztiak eta eraman segurtasun-ekipamendu guztiak, segurtasun-betaurrekoak barne.
Ireki garajeko atea.Estutu C-pintza ahalik eta goren ate metalezko pistan, arrabolen ondoan dagoen atearen beheko ertzaren azpian.Errepikatu beste aldean.
Hau segurtasun neurri bat da atea ustekabean eror ez dadin eta irekita dagoen ate batean lanean ari zarenean egin behar da.
Garaje-atea garaje-atearen irekieraren bi aldeetan dago metalezko pistetan.Pista hauek atea bertikaletik horizontalera mugitzen dute, erdiko puntuan 90 graduko bira zorrotza eginez.
Ireki atea eta ikuskatu garajeko atearen metalezko pistaren atal bertikala.Erabili linterna eta mugitu hatzak pistaren alboetan zehar.Bilatu kizkurrak, tolesturak, kolpeak eta kaltetutako beste eremu batzuk.
Kendu klipa.atea itxi.Zutitu eskaileran eta ikuskatu sabaitik gertu dagoen pistaren atal horizontala kalte-mota bereko den.
Erabili gomazko mazoa edo mailua eta egurrezko blokea garajeko atearen pistan hatsa kentzeko.Pista tolestuta badago, jo ezazu mazo batekin zuzentzeko.Garajearen atearen ingude batekin hornidura larriak konpondu daitezke.Tresna berezi honek ateen errail zaharrak eta kaltetuak zuzentzen ditu eta errailak jatorrizko formara berreskuratzen ditu.
Garajeko atearen pista garajeari bermatzen duten muntatze euskarriak solteak edo hondatuta egon daitezke.Tirante hauek denborarekin askatzen dira normalean.Giltza kita erabiliz, torloju euskarria garajeko atearen markoan.Batzuetan, sartutako euskarria eskuz edo palanka batekin itzul daiteke formara.Hala ez bada, ordeztu itzazu garaje-atearen marka eta modelorako muntatzeko euskarriekin.
Luzapen-malgukia garaje-atearen goiko aldean dago eta garaje-sabaiari lotuta dago.Altzairuzko segurtasun soka malgukiaren erdialdetik pasatzen da.Atea poliki-poliki ireki eta ixten bada, baliteke malgukia akatsa izatea.Malgukia ordezkatu behar den jakingo duzu bobinaren zati bat edo gehiago irekitzen direnean.
Ireki garajeko atea.Deskonektatu garajeko ate irekigailua.Jarri sei oineko eskailera ate irekiaren gainean.Tira ezazu behera segurtasun-askatze-kablea.Utzi atea eskaileraren gainean pausatzen eta ezarri C-pintza.
Erabili giltza bat txirrika askatzeko eta torlojua kanpora irristatu.Utzi segurtasun-soka zintzilik.Askatu segurtasun-soka.Eseki tentsio-malgukia segurtasun-sokatik eta kendu malgukia.
Luzapen-malgukiak tentsio- edo indar-mailaren arabera kolorez kodetzen dira.Ordezko luzapen malgukiak udaberri zaharraren kolorearekin bat etorri behar du.Zure garajeko ateak bi luzapen malguki ditu, eta bakarra akastuna bada ere, hobe da biak aldi berean ordezkatzea.Horrek bi aldeen arteko tentsioa orekatuko du.
Biratu segurtasun-kablea ordezko luzapen-malgukitik.Bihurtu segurtasun-soka eta berriro konektatu.Berriro konektatu polea tentsio-malgukiaren beste muturreraino, torlojua txirrika gainean irristatuz eta giltza batekin estutuz.
Txirrika-jasotzeko kable hautsita, urratuta edo herdoilduta garaje-atea eror daiteke.Egiaztatu txirrika-kablearen zati guztiak, batez ere bi muturretako higadura-puntuak.Txirrika-kable akastunak ordezkatu behar dira, ez konpondu.
Ireki garaje-atea, deskonektatu garaje-atearen irekigailua eta ezarri C-clip.Posizio horretan, luzapen- eta tortsio-malgukiak ez dira luzatzen eta posiziorik seguruenean daude.
Markatu S-kakoaren kokapena zintarekin eta kendu.Kendu kablearen begizta atearen beheko euskarritik.
Askatu eta kendu torlojuak tentsio-malgukitik polea kentzeko.Askatu txirrika-kablea eta bota.
Lotu txirrika-kablearen mutur bat hiru zulo dituen metalezko euskarriari.Euskarri hau aurreko instalaziotik kendu behar da eta berrerabil daiteke.Pasa ezazu kablea bi zulo txikietatik.
Biratu txirrika-kablea tentsio-malgukiari atxikitako txirrikatik.Pasa ezazu kablearen beste muturra ateko txirrikatik eta tira behera.
Lotu txirrika-kablearen mutur bat S kakoari eta beste muturra garaje-atearen behealdean.Garaje-ateek bi txirrika-kable dituzte beti.Hobe da bi aldeak aldi berean ordezkatzea.
Garaje-atearen malgukiak, kableak edo ate-sistemaren beste edozein atal erabiltzen deseroso bazara, deitu garaje-ateak instalatzeko teknikari kualifikatu bati.Larriki kaltetutako garajeko ate-bideak ordezkatu behar dira.Tentsio-malgukiak ordezkatzea garajeko ateak konpontzen duen profesional kualifikatu batek egiten duen lana da.
Argitalpenaren ordua: 2022-12-28